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发动机结构动力学与故障诊断团队
学术带头人:廖明夫 教授
获国家科技进步二等奖国防科技进步一、二等奖各1项陕西科技进步一等奖等奖项6项
团队负责人:王四季 副教授
获国防科技进步一等奖1项国家教学成果二等奖1项陕西省教学成果特等奖1项
陕西省航空航天发动机振动工程研究中心主任
团队介绍
团队主要从事航空航天发动机转子动力学、转子振动控制、故障诊断等领域的教学与科研工作。实验室目前有教授、副教授和高工8人,硕、博士研究生40余人,参与我国所有在研和在役发动机的研制,是我国多个重点型号的振动控制支撑团队;取得了一系列重要的科研成果,为我国发动机的基础预研和型号研制做出了突出贡献。“十二五”以来,共承担国家重大项目5项,国家自然科学基金4项,以及30余项行业关键技术攻关项目。获得国家科技进步二等奖,国防科技进步一等奖等国家级和省部级奖励10余项。
研究方向
主要从事航空/航天发动机,地面燃气轮机,压缩机等高端动力装备转子动力学设计、振动控制和故障诊断领域基础理论、关键技术攻关、应用产品开发。在转子动力学优化设计理论与方法、发动机整机振动监测与故障诊断、转子振动主被动控制、转子高速动平衡、转子突加不平衡响应分析和加载技术、机动飞行和冲击载荷响应和加载技术、齿轮与轴承的状态监测与故障诊断等方向形成了学科特色和优势。