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航空发动机先进燃油控制技术研究团队
学术带头人:李华聪 教授
燃油控制技术学科带头人
中国航发集团113/143/503企业特聘咨询顾问专家
团队负责人:符江锋 研究员
西工大先进动力研究院院长中国航发西控科技项目总师、首席科学家《推进技术》期刊青年编委中国空天动力联合会专业委员中国空气动力研究与发展中心试验测试技术委员
团队介绍
团队有教师5人、硕博士40余人,在航空发动机燃油泵领域已经积累了近20年的研究基础,先后主持国家重大科技专项基础研究项目一期、二期课题,陕西省重点研发计划以及中国航发产学研重点项目等国家级、省部级项目9项。解决了我国多型号航空发动机燃油泵及民用涡扇发动机燃油泵的高温摩擦润滑、水力性能优化、汽蚀故障优化、加速寿命试验等多项难题,是中国航发集团十四五第二批“高压、高速、高效先进燃油泵创新团队”创新团队中的西工大唯一入选团队。承担国家级纵向课题10余项,发表SCI/EI论文100余篇,申请发明专利30余件。
团队与中国航发航空燃油系统龙头企业113联合共建实验室。面向我国在研在役航空发动机燃油控制附件需求,已建成涡扇、涡轴、涡桨类燃油附件实验平台 6套,是国内高校唯一拥有涡轴、涡桨、涡扇发动机燃油泵试验平台的实验室,实验室先后承担了多型号航空发动机燃油泵效率提升验证,是全国高校唯一同时支撑保障多代航空发动机燃油泵性能提升和寿命可靠性增强试验平台。
研究方向
(1)新型航空发动机建模及先进控制
(2)燃油控制系统健康管理及数字孪生技术
(3)低回油耐高温燃油控制系统综合热管理技术
(4)燃油控制系统建模仿真、故障诊断及优化设计
(5)燃油控制系统高可靠长寿命设计及可靠性评估
(6)燃油控制系统摩擦/润滑/汽蚀/老化/疲劳失效机理研究
(7)燃油控制系统可靠性试验技术